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Paul Hafenschlepper 

P A U L (im Original J A N)

 

Der Hafenschlepper JAN wurde im Jahr 1952 unter der Baunr. 515 von der Werft J. Oelkers in Hamburg gebaut. Überreste der "JAN"  lagen lange bzw. liegen heute noch im Kohlehafen in Bremen am Pier. Der Schlepper wurde 1976 bei einem weiteren Umbau auf Dieselbetrieb umgerüstet. Der Rumpf blieb beim Umbau unverändert und der Schlepper bekam einen neuen Aufbau.

 

Das Modell bekam den Namen PAUL und hat einige Sonderfunktionen, Beiboot ab und auf, Beleuchtung, Motor- und Signalgeräusche

 

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Technische Daten

JAN war mit 156 BRT Vermessen

Der Antrieb: Doppelverbund Dampfmaschine mit 750 PS auf eine Schiffschraube

Der erste Umbau. erfolgte ca. 1970 auf Dieselelektrischen  Antrieb und 1976 auf Dieselmotor Antrieb.

Die Geschwindigkeit: 12,5 kn, Pfahlzug: 17 t, bei diesem Umbau, bekam der Schlepper auch einen neuen Aufbau.

Daten zum    Modell                         Original         

Länge:    120 cm                              29,80 m
Breite:       30 cm                                7,20 m
Höhe:      70 cm
Tiefgang:                                               3,95 m
Maßstab:    1:25                                    1:1
Gewicht:     18 kg
Antrieb:    Elektromotor                       zuerst Dampfmaschine,später Diesel